El Campeonato de España de Rallycross afronta su fin de semana más decisivo de la temporada con la disputa del Rallycross de MotorLand Aragón. El trazado maño será el escenario que decida el título nacional de la categoría Super RX N5, en la que Carlos Fernández Negro mantiene intactas sus opciones de llevarse el oro al Bierzo al volante de su Peugeot 208 N5 by RMC Motorsport.
El piloto del Equipo Jopecar, vencedor en Montalegre I, segundo en Miranda de Ebro y tercero en Castelo Branco y Montalegre II, llega a la última cita en la segunda posición del campeonato, con un total de 127 puntos. Una puntuación que le sitúa a tan solo siete puntos de Gorka Eizmendi, actual líder de la categoría. Por detrás, Tino Iglesias ocupa la tercera posición, a seis puntos del piloto berciano.
En este escenario, cada punto cobrará una importancia especial en Aragón, incluidos los que se repartirán en la clasificación intermedia, que tiene en cuenta los resultados de Q1, Q2 y Q3. Sin embargo, el momento decisivo llegará el domingo con las seis vueltas de la final, en la que estarán en juego 25 puntos para el ganador, 22 para el segundo clasificado y 19 para el tercero.
Una lucha en la que también podría tener un papel determinante el canario Eduardo Domínguez, que ya consiguió un podio en la última visita del campeonato a Portugal y que, con sus resultados, podría influir directamente en las opciones de los tres aspirantes al título.
Clasificación Super RX N5
- Gorka Eizmendi: 134 puntos
- Carlos Fdz Negro: 127 puntos
- Celestino Iglesias: 121 puntos
- Eduardo Domínguez: 103 puntos
- Jesús Santillán: 93 puntos
Carlos Fernández Negro, piloto del Equipo Jopecar:
«Ha llegado el momento decisivo. Llevamos todo el año trabajando para llegar con opciones al final de temporada, y lo hemos conseguido. Gorka (Eizmendi) cuenta con una ligera ventaja y nuestro principal objetivo ahora es terminar por delante de él. Aunque somos conscientes de que eso podría no ser suficiente, ya que no dependemos de nosotros mismos».
«Durante toda la temporada hemos vivido unas luchas increíbles, tanto entre los tres aspirantes como con otros pilotos, como Edu. Solo puede ganar uno y todos queremos ser ese uno. Pero, por encima de todo, debe primar la limpieza en pista, porque si todo esto termina con un golpe, sería un final muy amargo para un campeonato que ha sido precioso».
«¿Qué más puedo decir? ¡Suerte a todos! Y, por supuesto, muchísimas gracias a todas las empresas y amigos que nos han acompañado en este camino. Completar un campeonato nacional no es fácil: son muchos kilómetros de viaje, días fuera de casa y un importante esfuerzo económico. Pero ha merecido la pena por poder vivir esta experiencia junto a mi familia».
